3.6.8
Vyhláška o technických silničních kontrolách v roce 2025
redakce DLprofi.cz
Ve Sbírce zákonů ČR vyšla vyhláška č. 215/2025 Sb., kterou se mění vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách), ve znění pozdějších předpisů. Novela je účinná od 1. 7. 2025.
Cílem novely je provedení a přijetí nezbytných změn, které vyplývají ze zákona č. 130/2025 Sb., kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony (dále jen "novela zákona").
Novelou zákona došlo ke změnám souvisejícím s prováděním technických silničních kontrol, konkrétně vzniku Inspekce silniční dopravy coby nového správního úřadu s celostátní působností, která bude podřízena Ministerstvu dopravy, a do jejíž kompetencí bude vzhledem k § 6a, § 6b a § 124 odst. 13 a 14 zákona zahrnuto i provádění technických silničních kontrol.
Novela vyhlášky reaguje na uvedené změny a do systému prvotních technických silničních kontrol a technických silničních kontrol prováděných za pomoci mobilní kontrolní jednotky zahrnuje jakožto osobu oprávněnou provádět tyto technické silniční kontroly nově vedle osoby policisty i inspektora silniční dopravy. Současně jsou (s ohledem na dosavadní poznatky získané praktickým prováděním kontrol) dílčím způsobem upraveny požadavky na vybavení mobilní kontrolní jednotky, kdy dochází k redukci nezbytného vybavení na ta zařízení, které exaktně uvádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/47/EU ze dne 3. dubna 2014 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných v Unii a o zrušení směrnice 2000/30/ES, v platném znění (dále jen "směrnice 2014/47/EU"), a která odpovídají praxi a skutečným podmínkám silničních kontrol.
Tyto změny umožnily faktický vznik mobilních kontrolních jednotek, které zajistí operativní provádění kontrolních úkonů bez nutnosti odklonu vozidel do stanic technické kontroly s celkovým pozitivním dopadem do kvality a efektivity silničních technických kontrol. Vybraní inspektoři Inspekce silniční dopravy tak budou z pozice mobilní kontrolní jednotky samostatně provádět podrobnější technické silniční kontroly, čímž dojde k úspoře času jízd do stanice technické kontroly na straně jak kontrolovaných osob, tak samotných kontrolních pracovníků. Rovněž pak bude plně využit odborný potenciál inspektorů Inspekce silniční dopravy a naplnění cíle souvisejícího se vznikem Inspekce silniční dopravy, čímž zároveň dojde k faktickému naplnění požadavku na provádění podrobnějších technických silničních kontrol, jak vyžaduje § 6a zákona a § 2 odst. 4 vyhlášky a čl. 11 směrnice 2014/47/EU. Nadále zůstává zachována možnost provádět podrobnější technické silniční kontroly prostřednictvím jízdy do stanice technické kontroly.
Další změny spočívají ve změně vzoru dokladu o zadržení osvědčení o registraci vozidla, a to tak, že v části textu, kde byla výslovně uvedena Policie České republiky se tento text vypouští, aby mohly vzor variabilně použít jak orgány Policie České republiky, tak orgány Inspekce silniční dopravy. Současně je tento vzor připraven pro účely digitalizace a možnosti jeho elektronického…
