Podnět k provedení úkolu daly následky povodní roku 2002 a následující zimy, které byly příčinou nevyhovujícího stavu pozemních komunikací. Dalším podnětem byl vstup České republiky do EU a s tím související výměna či doplnění dopravního značení pozemních komunikací.
Obě tyto činnosti jsou ve většině případů prováděny buď za plného provozu nebo pouze s jeho částečným omezením – tím dochází k přímému ohrožení zaměstnanců tyto práce provádějících. V neposlední řadě bylo vhodné po roční době platnosti vyhodnotit dodržování požadavků nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů,…